アニバーサリーモデルは、現行モデルとフレームが違います
トレッド（幅）とホイールベース（長さ）が拡大しており、安定感が強化されています
写真はオプション装着車です。
旧ＷＰＳ２モデル(販売終了）
ＵＮＩＬＬＩ−ＡＴＶ50
ATV50-LTD/STR2/SP Anniversary
| 車名 | 特徴 | 希望小売価格 | 備考 |
| ATV50-LTD (Anv.) |
ハイエンド内装式リバース付 | \312,900 （税抜298,000円） |
販売を終了したWPS2モデルの後継として完成度をさらに 高めたモデルです。 ATV50シリーズのフラッグシップモデルとして最高の装備を 誇ります。 ★お値段据え置き〜。 詳しくはこちら |
| ATV50-STR２(Anv.) | ハイエンドストリート | \291,900 （税抜278,000円） |
ハイエンドが欲しいけどリバース（バック）ギアが要らない 街ち乗りがメインなんだよね〜♪というアナタにぴったり ＬＴＤからリバース機能をレスしてお買い求め易い価格を 実現。もちろん、後からでもアダプターを購入すればリバース可能 新設計のデジタルメーター＋燃料計にて武装しました |
| ATV50-SP(Anv.) | 基本は確り押さえた スタンダードモデル |
\269,850 （税抜257,000円） |
レースベースにも最適な廉価版モデルですが、当然基本 装備は抜かりなく 燃料系までこっそり(?)付けちゃいました。詳しくはこちら |
販売終了 |
（税抜298,000円） |
UNILLIは世界中に年間３万台以上のＡＴＶを輸出していますが 数ある海外仕様の中から優れた装備をピックアップして テンコ盛りにした、海外ユーザーからも羨望の日本限定モデル ＷＰＳ２を買う事ができる日本人ユーザーは幸せです(^^) |
アニバーサリーモデルは、現行モデルとフレームが違います
トレッド（幅）とホイールベース（長さ）が拡大しており、安定感が強化されています
写真はオプション装着車です。
旧ＷＰＳ２モデル(販売終了）
ＳＴＲ２モデル
フットレストとタイヤの隙間を見て頂くとホイールベースの延長が見て取れます
全グレードに採用のデジタルスピードメーターと燃料計
日本仕様の証、www.atv50.com のロゴ入りです
r(^^;
トレッドの拡大をご確認ください
新開発の強化サスペンション（従来比１．４倍）
また、フロントサスペンションはアッパーマウント位置が調整可能です
新設計の強化型ロアーアーム
LTDとSTR2はディスクブレーキが標準です
（写真はハイパワーチャンバー装着車）
LTDは高信頼性と駆動ロスが極めて少ない
内装式リバース（バック）ギアが標準装備されています
フットレスト一体型チェーンガードも新装備となりました
ＳＴＲ２とＳＰにはリバースアダプターが追加可能です
買った後からでも豊富なオプションでアップグレードが可能です。
LTDとＳＴＲ２には新設計のステンレス大容量チャンバーが標準装備
シャーシダイナモ上では5km/hの最高速度アップ。勿論、加速性能も向上！
(写真上はDX用、写真下がAnniversaryモデル用)
新設計の防水型メインスイッチ
トレッドとホイールベースの拡大に伴い
オプションで用意される１０inch大径ホイールの装着が可能となります
※画像はフロント10inchの装着例です
| ＡＴＶ50 ＬＴＤ・STR・ＳＰ アニバーサリー共通 | 装備 | LTD | STR2 | SP | ||
| 車名/型式/認定番号 | ユナリ / RKEATDX / 非認定 | 希望小売価格 | \312,900 （税抜298,000円） |
\291,900 （税抜278,000円） |
\269,850 （税抜257,000円） |
（税抜298,000円） |
| エンジン | 強制空冷/２サイクル/49cc(40x39.2mm) | 特徴 | ハイエンド | ストリート | スタンダード | |
| 出力(圧縮比) | 6.5ps/7000rpm 0.54kgm/6500rpm (7:1) | リバース機構(バックギア) | ● | オプション | オプション | |
| 点火方式 | C.D.I. | リアドラムブレーキ | - | - | ● | |
| 潤滑方式 | 分離給油 | リアディスクブレーキ | 油圧 | 油圧 | オプション | |
| 始動方式 | セル・キック併用 | 駐車ブレーキ | 前 | 前 | 前・後 | |
| 変速方式 | Vベルト無段階変速(C.V.T) | キャブレター | AM7 | AM7 | AM7 | |
| 駆動方式 | チェーンドライブ/後２輪駆動 | E/G吊下式 | ● | ● | ● | |
| サスペンション(前) | Ａアーム左右独立 | プロジェクターライト | ● | ● | ||
| サスペンション(後) | スイングアーム（シングルダンパー） | ヘッドライト | - | - | - | |
| 燃料（容量） | レギュラーガソリン(4.5L) 参考燃費 15km/L程度 | ヘッドライトカバー | カーボン調 | カーボン調 | 黒短灯 | |
| 車体長 | 全長：1430mm / 全高：980mm / 全幅：920 | ホイール塗色 | アルミ調 | アルミ調 | アルミ調 | |
| トレッド | 前：760mm / 後：705mm | 新型マフラー | ステンレス | ステンレス | 鉄製黒塗装 | |
| 乾燥重量 | 110ｋｇ | シート色 | 黒 | 黒 | 黒 | |
| 乗車定員(最大荷重) | 1名（120kg） | タイヤパターン | オン/オフ | オン | オフ | |
| 盗難防止装置 | ハンドルロック | タイヤサイズ(前) | 19x7-8 | 18x6.5-8 | 19x7-8 | |
| 登録区分 | 第１種原動機付自転車（ミニカー） | タイヤサイズ(後) | 18x9..5-8 | 18x8.5-8 | 18x9..5-8 | |
| ハイグレードメーター | ● | ● | ● | |||
| 燃料計 | ● | ● | ● | |||
| 新設計ワイドフレーム | ● | ● | ● | |||
お断わり・写真の車輌にはオプションが装着されてるものが有ります。
また、画像と実際の車輌では色が異なって見える事が有ります。